Il mulinello FUEGO è ora ancora più leggero, piacevole nell’utilizzo, sensibile e reattivo durante l’azione di pesca.
AIRDRIVE DESIGN: un nuovo standard qualitativo. Rotore e archetto del nuovo Fuego sono di tipo  AIRDRIVE: totalmente nuovi e progettati per limitare al minimo l’inerzia di rotazione. Grazie alla nuova struttura, il rotore (costruito in  ZAION V, speciale composito del carbonio) è ora più leggero del 40% ma ancora più resistente. Questo si traduce in una rotazione ancora più fluida, con inerzia ridotta e capace di conferire maggiore controllo al movimento dell’esca durante il recupero. L’archetto inoltre è ora studiato per migliorare le performance anti-tangle: i grovigli si riducono al minimo, grazie alla conformazione dell’archetto che consente alla lenza di scivolare e tornare nella corretta posizione in un batter d’occhio. Caratteristica ulteriormente facilitata anche dal nuovo rullino guidafilo  Twist Buster 3, dotato di scanalatura aggiuntiva in grado di tenere meglio in posizione il filo.
Tecnologia Magsealed. Una speciale membrana di olio magnetizzato, tecnologia esclusiva di Daiwa, protegge la meccanica interna, riducendo la penetrazione di sporco e salsedine all’interno del corpo. Una protezione efficace per migliorare la durabilità del mulinello, soprattutto per chi pesca in ambiente marino.
Nuova frizione  ATD – L Il nuovo Fuego è dotato di Automatic Tournament Drag Type – L, una frizione di nuova generazione, ancora più progressiva e precisa rispetto al passato. Caratteristiche:
• Corpo in Zaion V
• Tecnologia Magsealed a protezione del corpo
• Frizione ATD Type-L
• Rotore AIRDRIVE in Zaion V
• Archetto Solid AIRDRIVE
• Tough Digigear
• Bobina Long Cast ABS in Alluminio
• 6 Cuscinetti a sfera
• Twist Buster III
• Infinite Anti-Reverse
• Imbobinamento Cross Wrap
• Manovella autoavvitante in Alluminio